关于扭矩，转速，功率？

一、关于扭矩，转速，功率？

扭矩决定加速，说的是轮上扭矩，不是发动机扭矩。

发动机过了最大扭矩转速区间，扭矩下降，但因为转速高等原因，发动机功率会继续上升直到过了最大功率转速。

这时传递到轮上的扭矩可能更大，也就是加速最快的时候并不是发动机最大扭矩区间。

二、发动机低转速高扭矩好还是高转速高扭矩好？

一般来说，当车速很高的时候转速并不是很大，因为不需要加速，所以对于扭矩的需求也不是很大，另外扭矩最大的时候，对于整个车来说，此时燃油转换成的有用功的效率最大。

由此答案就出来了，假如A车4800转达到最大扭矩，B车以3000转达到最大扭矩，且都是同样的功率（对于同款发动机来说可以约等于排量），在高速上，高速限速120，实际速度130，此时一般车辆转速在3300转，很少会达到5000转。

在高速上

一，B车加速需要的时间短，省油；二同样3300转B已用最高效率在运行，能够保持130的速度了。而A车需要4000转来维持130的速度，因为扭矩相对较小，输出有用功也相对较小，所以需要发动机消耗更多的燃油来维持相同的速度。所以B车省油一些。当然因为高速限速，这是在保持车度并不是很高，不是以最大功率运行时，根据发动机功率、转速、扭矩曲线图一般低转速高扭类型在转速很高时扭矩会变小，而功率又决定了车辆最大速度，所以不以最高车速比较。

三、无刷电机转速高扭矩小？

直流无刷减速电机是由直流无刷电机和减速机（也称为齿轮箱）构成，直流无刷电机输入转速高，但扭矩很小，不能带动较重机械装备运行，这时候就必须要加一个减速机了，减速机能够降低转速，增大扭矩，达到传动负载的效果；减速机（齿轮箱）是有多级齿轮组合而成，级数越高，转速越低，扭矩越大，载荷就越高。

四、转速高扭矩就大吗？

不是，转速高扭矩小

在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽车在一定范围内的负载能力。　　扭矩和功率一样，是汽车发动机的主要指数之一，它反映在汽车性能上，包括加速度、爬坡能力以及悬挂等。

五、低转速高扭矩suv排行榜？

回答:

低转速高扭矩SUV排行榜:

1、奥迪Q7

2、宝马X5/X6

3、路虎揽胜运动版

4、沃尔沃XC90

5、雷克萨斯RX

6、林肯MKX

7、帕杰罗·劲畅

8、大指挥官

9、哈弗H9

10、森林人

六、凯美瑞转速达到多少扭矩爆发高？

凯美瑞转速达到2000转即可爆发高扭矩，希望回答能帮你

七、1700-4400最大扭矩转速高吗？

1700-4400最大扭矩转速不高。

昂科威是别克旗下的一款中型suv，这款车一共搭载了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。

1.5升涡轮增压发动机最大功率为124kw，最大扭矩为250牛米，最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为1700到4400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

八、标准扭矩转速范围？

你这个问题一般只针对涡轮机。 对民用车来讲，最大扭矩转速区越靠前越好，这样可以缓解涡轮延时的问题，得到更接近自吸的油门响应，比如PSA那款和宝马联合研发的1.6T，1400转达到最大扭矩，市区行驶更轻快。 同时，转速区范围越大越好，这样可以缓解涡轮机后段无力的问题，发动机随时保持高亢的状态。以高尔夫的1.4T为例，最大扭矩范围1750~3000转，只有1250转的爆发区，而3000转是很多自吸发动刚发力的转速，和同功率的2.0自吸相比并不占优势。再看思域的1.5T，1700~5500转，这是一个非常强悍的数据，近4000转的爆发区。

九、扭矩与转速关系？

它们是相互依存，不可分割的。扭矩是转速的基础，没有扭矩就没有转速且转速毫无意义。转速是扭矩的前提。只有在一定的转速时，扭矩才能发挥至极致。

十、86最大扭矩转速？

86步进电机每分钟的最高转速根据电压不同，转速也不同，分别有以下几种：

1、48V、86HS65、4.0A：最高转速350r/min。

2、80V、86HS80、6.0A：最高转速300r/min。

3、80V 、86HS118、6.0A：最高转速300r/min。

4、110V、86HS156、6.0A：最高转速200r/min。

扩展资料：

86系列三相步进电机是一种电机设备。

步进电机是一种感应电机，它的工作原理是利用电子电路，将直流电变成分时供电的，多相时序控制电流，用这种电流为步进电机供电，步进电机才能正常工作，驱动器就是为步进电机分时供电的，多相时序控制器。