中网原厂配件跟副厂配件区别？

一、中网原厂配件跟副厂配件区别？

原厂配件比副厂的贵，原厂配件开口都是一样的，副厂配件存在配件开口的地方有不一样的还需要调整才能装上没有间隙

二、原厂配件和副厂配件怎么查询？

1. 查询原厂配件和副厂配件的方法是不同的。2. 原厂配件是由汽车生产厂家或其授权的供应商生产的配件，具有质量保证和相应的认证。查询原厂配件可以通过汽车品牌官方网站、授权经销商或者售后服务中心进行查询。副厂配件是由非官方的生产厂家生产的配件，质量和认证标准可能不如原厂配件。查询副厂配件可以通过互联网或者汽车配件市场进行查询。3. 在选择配件时，应该优先选择原厂配件，以确保汽车的安全和性能。如果选择副厂配件，应该选择有信誉的厂家和经销商，避免购买假冒伪劣产品。

三、原厂配件和副厂配件到底有什么区别？

汽车原厂件和品牌件有多大差别，还相信大品牌比原厂好的观念要注意了

以刹车片为例，，刹车片的一个指标：热衰退性。 刹车片温度高了之后，摩擦力会下降，这个指标比较复杂。针对这一个指标来对比品牌件和原厂件，先说整车它是怎么验证。整车厂的验证程序是这样的：首先把车满载，然后加速到120公里，在45秒之内减速到60公里，然后再急加速到120公里，再45秒钟减速到60公里，来回连续折腾15次之后，再来测刹车距离，此时的刹车距离仍然应该能达到冷车时候的60%，也就是说假如说你这个车原来0~100公里的急加速，刹车距离是40米的话，你现在仍然需要用六七十米的距离把这车刹住。

说这个实验方法很极端，你一般开车没有这么开的，其实机油的理化指标在主机厂都不看，直接就是机油上架测试和实际路试，主机厂看机油的结果，就是灰分，清洁性等等实际的结果，理化指标再优秀都没用，再好的理化指标最终都是为了上到发动机上去跑结果的。继续说刹车测是，就算连续下坡走山路，车速也不可能达到120公里，所以，实际上整车的标准就高到这个程度，基本上正常人是用不到这种标准的，这是整车标准。

配件的验证标准

配件的验证标准就是台架试验了。

国标标准

刹车片的国标是这样的，用一个特定的实验台给刹车片施加一个固定的压力，然后做拖拽实验。那么热衰退怎么测，把刹车片加热到100度、200度、300度350度进行测量，这个时候它的摩擦系数就是国标的热衰退标准，也就是350度。由此可以看出，其实国标没有把户外因素加入进去，就是一个台架测试，国标的标准和主机厂原厂的标准比较，还是要低很多的。

那么350度是什么概念？就是正常刹车的时候，你的刹车盘温度一般也就是100度，就算是持续下坡，温度也到不了这么高，最多就是170度，所以国标是最低标准，满足不了这个标准根本不让你卖，这就是合格的副厂件或者品牌件遵循的标准。

品牌件的标准

原厂件执行的是整车厂的标准，品牌件执行的是国标标准，这是两个不同的标准体系。可以这么说，配件的国标就是专门为这些非原厂件的品牌件或者叫副厂件制定的，就是约束他们的。

国际大牌的标准

国际大品牌和小品牌之间有多少差别？首先这些国际大品牌他们都是配套厂出身，很多原厂件就是他们配套的，但是你千万不要以为你在市场上买到的这些大品牌的配件就是他们供给主机厂的配件，大多数情况下，他们内部是两个体系。

给主机厂装车的是一套体系，卖给后市场的是另外一套体系，所以它内部执行两套标准，装车的是主机厂强制要求的配套标准，是按照整车的验证方法进行验证，卖到后市场的执行的是配件标准，完全不是一个标准。

但是这些大品牌做后市场的配件标准可不是国标，执行的是他自己内部的企业标准，企业标准会远远高于国标。比如说国标对于最高工作温度的考核350度，而这些国际大牌在民用车上的考核基本达到500度到600度，它是远远高于国标的，但是不管怎么高，它也是配件标准，而不是整车标准，这中间是一堵墙的，原厂件的质量不是品牌件可以比拟的。

最后

这就好比是市场上众多的燃油清洁剂，有的执行国标有的执行企业标准，因为这没有一个强制标准，往往有专利技术的企业标准要远远高于国标的，而车厂配套的清洁剂和车厂配套的配件是完全两回事。车厂可以指定自己的配件标准，但是永远指定不出来燃油清洁剂的标准，因为后者是三大巨头垄断的行业，车企在标准委员会中的话语权极低。如果想选择高标准的清洁剂，PNF专利技术是目前唯一国内有知识产权技术的清洁剂，标准远远高于国标，至于品牌可以怎么选都可以，是这种技术就可以，就好比是刹车片的厂家要能满足原厂件标准的技术也能满足品牌件标准的技术。

再给大家多说一点，看下面的两个图

中国石化的海龙燃油宝，因为叫清净剂所以执行了GB标准，同样是指定国标的委员会单位，中国石油的昆仑之星，执行的就是企业标准，因为人家不叫清净剂，所以执行企业标准。

转帖注明出处：转自司有普无损修复烧机油内部资料

四、怎样区分货车配件是原厂还是副厂配件？

1、能够 根据配件上的标识来开展辨别，原厂配件的标识上的印刷字体一般全是油印，而副厂配件的印刷字体大多数全是打印出的，能够借此来做分辨。

2、副厂配件由于标识是打印出的，因此 字体样式会非常清楚，而原厂配件应用的是油印，标识上的字体样式会非常模糊不清一些。

3、原厂配件的标识上常常会附加各种各样信息内容，如达标章、生产制造编号、查看安全通道等，副厂配件的标识上也许沒有有关信息。

五、怎么才能区分原厂配件与副厂配件呢？

其实最主要的是看4S店的资质，卖车的≠4S店，老牌正规4S店一般不会干这种事儿的，被抓住证据以后一个投诉就吃不了兜着走，副厂配件换原厂配件省的那几个钱真心划不来。

装上以后就不好鉴别了，如果旧件没有扔掉，可以用敲击、按压的方法对比新旧件，看材质，看厚度，但是不要过于苛刻，哪怕是4S店的配件，跟新车出厂配件也是有区别的。即便是副厂配件，也分高中低档。还有，保留好修车的维修清单和发票。

像大灯这种，如果用了质量太差的配件，几个月以后会跑气进水起雾、灯壳失去光泽、反光件变乌等等问题，保留好修车凭证以便事后维权。（题外话，车子发生事故，不要以为有别人买单——肇事方或者保险公司，就嚷嚷着换新的换新的，新的不一定比你车上装的配件好，小毛病修修继续用没有问题。）

六、crv换副厂配件好吗？

可以换，但是得分什么位置，如果是车辆的覆盖件，在我看来，质量好的副厂配件和原厂件质量差别不大，可以放心使用。

如果是涉及汽车的发动机，变速箱等重要部件，我个人建议还是最好使用原厂配件更为合适，毕竟原厂配件在做工各方面都是严格参照厂家要求来做

七、原厂配件和副厂的区别？

在配件设计图纸、技术要求确定后，原厂和副厂的区别是产品商标的差异。

原厂配件扩散到副厂的原因很多，如生产能力不足、制造后性价比低、环保问题、质量问题等，但对配件性能要求达到设计要求的意愿不会变，所以，原厂配件的制造公司会对副厂制造的配件进行质量、价格、性价比和交货期等评价和监控，以满足原厂配件的声誉。

八、铃木配件怎么识别原厂副厂？

看到你是叶子板和右前门事故，看看能钣金的话，就尽量用现在你原车的东西。 斯巴鲁的外观件品牌的比较多，质量多数是可以的，也就是你说的副厂件。 斯巴鲁由于对置发动机和全时四驱，提速快，容易发生刮擦事故，外观件使用原厂配件性价比不如用品牌的合适。

九、原厂配件与副厂配件：如何选择适合你的汽车配件

在购买汽车配件时，我常常遇到一个问题：到底是选择原厂配件好，还是副厂配件更加划算？这个问题不仅困扰着我，也让很多车主朋友们感到困惑。为了帮助大家更好地理解这两者的区别以及选择时应该注意的事项，我决定把我的一些观察和经验分享给大家。

1. 原厂配件的优势与劣势

选择原厂配件，首先想到的就是它的质量保障。原厂配件是由汽车制造商生产的，完全符合汽车的设计标准，通常使用的材料也更为优质。

• 产品的一致性：原厂配件经过严格的测试，能确保在性能上完全匹配；
• 保修服务：原厂配件一般享有更长的保修期，如果发生问题，更容易找到厂家进行解决；
• 价值保值：使用原厂配件能保持车辆的保值率，尤其是在转手时，潜在买家更倾向于原装配件的车辆。

然而，原厂配件的价格通常比较昂贵，这也是不少车主在选择时感到头疼的原因之一。假如我的预算有限，可能会考虑其他选择。

2. 副厂配件的特点

与原厂配件相比，副厂配件的价格往往更具竞争力，许多副厂配件品牌不仅能提供满意的性价比，甚至在某些情况下质量也毫不逊色。

• 经济实惠：副厂配件价格通常会低很多，非常适合预算有限的车主；
• 多样选择：市场上有很多副厂配件品牌可供选择，车主可以根据需求挑选最适合的；
• 部分创新技术：一些副厂配件厂商会引入新技术或材料，改善原有配件的问题。

当然，副厂配件也有其短板，比如：质量和耐用性不一，有些品牌可能无法满足严格的性能标准，因此选择时要非常谨慎。

3. 如何选择合适的配件？

面对众多选择，我在选择配件时会考虑几个关键因素：

• 预算：评估自己的预算范围是首要步骤，如果预算充足，倾向于原厂配件；如预算有限，则寻找性价比高的副厂选择；
• 配件类型：某些关键安全件如刹车片、悬挂件等，更建议选择原厂配件；而一些非关键部件，则可以考虑副厂配件；
• 品牌口碑：对副厂配件的选择，我通常会查阅一下用户评价，选择那些评价较高、信誉好的品牌；
• 配件的可用性：在选择之前，确认自己选购的配件是否容易找到，配件的保修及售后服务如何。

4. 个人经验分享

我曾经在一次换车灯时，选择了副厂配件，刚开始觉得性价比很高，但不到三个月就出现了问题，效果大打折扣。后来我意识到，对于一些影响行车安全的配件，还是应该选择原厂的更为稳妥。

当然，每个人的情况不同，选配件的策略也会不同。对我而言，权衡利益，综合考虑，最终让自己做出明智的选择才是王道。

5. 常见问题解答

问：我能否混用原厂和副厂配件？ 答：虽然在技术上是可以的，但混用可能影响车辆性能，建议尽量选择同类型的配件。 问：副厂配件真的便宜吗？ 答：在价格上确实便宜，但品质参差不齐，选择时要确保选购的品牌可靠。 问：如何评判配件的质量？ 答：可以查看网络上的用户评价、品牌历史及在行业内的口碑，这些都是不错的参考。

总之，在选择汽车配件时，原厂与副厂都有其独特的优势与不足。关键是能根据自己的需求以及实力做出明智的决定。我希望我的分享能对正在困扰的你有所帮助，让我们的汽车旅程更加顺畅！

十、宝马5系车灯价格分析：原厂配件 vs 副厂配件

宝马5系车灯价格分析

宝马5系作为一款高端豪华车型，其车灯配件价格自然也不菲。但是在购买车灯时，消费者往往会面对一个选择，就是原厂配件和副厂配件。下面我们将对这两种配件的价格进行详细分析，帮助您做出更明智的选择。

原厂配件价格

宝马官方销售的原厂车灯配件价格相对较高，一般在数千元到万元不等。这主要是因为原厂配件具有质量保障，且与车辆匹配更加精准，安装后可以保证良好的兼容性和稳定性。

副厂配件价格

相比之下，副厂生产的宝马5系车灯配件价格要相对便宜一些，通常在数百元到数千元之间。虽然价格更加亲民，但是消费者在选购时需要注意副厂配件的质量和兼容性，以免出现安装后不合适的情况。

如何选择

在选择车灯配件时，消费者需要综合考虑自身的经济实力和对于车灯质量的要求。如果追求更高的安全性和稳定性，建议选择原厂配件；如果在预算有限的情况下，副厂配件也是一个可以考虑的选择。

综上所述，宝马5系车灯的价格因配件的来源和质量而异。消费者可以根据个人需求和预算做出明智的选择。

感谢您阅读本文，希望对您有所帮助。